Здравствуйте веставоды.
В общем плавают обороты двигателя от 700 до 1500 на не прогретом двигателе, прогреется и начинает работать нормально. Поменял свечи, катушки и топливный фильтр. Снял и промыл дроссельную заслонку с последующей адаптацией, промыл датчик абсолютного давления, толку ноль.
К слову датчик холостого хода не смотрел так как ранее на другой машине при не исправности д.х.х. машине глохла без зажатого газа и обороты плавали не зависимо от прогретости двигателя, чего свойственно не происходит на Весте. Заезжал в несколько сервисов и ни в одном не смогли назвать проблему не исправности конкретного узла, были лишь догадки про дад и д. заслонку
Итак, сталкивался ли кто нибудь с такой проблемой и как решали проблему?
Спасибо всем заранее
Объём двигателя 1.6 пробег 106т, никакие ошибки не горят и кар сканер не видит их
Купите баллончик очистителя дросселя или карбюратора, и промойте/прочистите дроссельный узел. Инструкция на баллончике написана, если всё сделаете по инструкции, результат не заставит себя ждать. И помощником запаситесь, без него это сделать будет проблематично. Один должен забрызгивать очиститель, а другой в это же время поддерживать обороты, давя на газ...
Купите баллончик очистителя дросселя или карбюратора, и промойте/прочистите дроссельный узел. Инструкция на баллончике написана, если всё сделаете по инструкции, результат не заставит себя ждать. И помощником...
Промывал заслонку полностью сняв с машины, сделал адаптацию, не помогло, через часик еду промывать форсунки
Промывал заслонку полностью сняв с машины, сделал адаптацию, не помогло, через часик еду промывать форсунки
Отпишитесь потом по результату, если будет не сложно! Снимать заслонку не надо было, если её не снимать, адаптацию делать не нужно. Не тот возраст машины, чтобы так глобально подходить к вопросу чистки дросселя!
Ещё, проверьте первый кислородный датчик, если он китайский, попробуйте его заменить на оригинальный - Бош или Российский.
Отпишитесь потом по результату, если будет не сложно! Снимать заслонку не надо было, если её не снимать, адаптацию делать не нужно. Не тот возраст машины, чтобы так глобально подходить к вопросу чистки...
Здравствуйте, промыл я форсунки, заводится машина легче, едет мягче.
Кроме колодок и ремней грм и приводного с помпой все стоит оригинальное, до этого проблем никаких не было, только плановое ТО.
Но проблема с плавающими оборотами никуда не делась, уже и не знаю за что браться.
Ищу диагноста хорошего, но к сожалению у нас в городе и плохих диагностов не просто найти.
Сегодня морозы бьют -36, с утра попробую завести машину, если получится, то сниму видео как работает с плавающими оборотами