Вопрос о домашних зарядных станциях для электромобилей. В моем новом жилом комплексе можно установить зарядное устройство на 220V (однофазное) и 380V (трехфазное). У зарядного устройства Li Auto медленная зарядка составляет 7KW. Если установить трехфазное

По поводу зарядки: 7 кВт — это обычная, или как её ещё называют, «медленная» зарядка. Скорость заряда зависит от того, сколько твой Li L7 может «принять» и сколько зарядка выдаёт. В основном, с такой мощностью машина заряжается за несколько часов или даже за ночь, всё зависит от ёмкости батареи и мощности зарядного устройства. Что касается 380-вольтовой зарядки, тут тоже всё упирается в реальную мощность зарядного устройства и спецификации твоей машины. Домашние зарядки обычно бывают от 7 кВт до 22 кВт. Точные цифры по скорости заряда всегда можно найти в инструкции к зарядному устройству.

Если у тебя в доме есть трёхфазная линия питания 380В и соответствующий счётчик, то ты можешь смело ставить мощную зарядную станцию постоянного тока на 20-40 кВт. В противном случае, для однофазной сети 220В вполне достаточно медленного зарядного устройства на 7 кВт, которое идёт в комплекте с Li L7. Подключение трёхфазного зарядника к порту быстрой зарядки на Li L7 не имеет смысла, так как штатный порт быстрой зарядки предназначен для зарядки постоянным током, а не переменным, пусть даже трёхфазным. Зарядная система Li L7 рассчитана на эффективное использование 7 кВт переменного тока для медленной зарядки, что соответствует возможностям бортового зарядного устройства. Если тебе нужна действительно быстрая зарядка дома, то только установка полноценной станции постоянного тока позволит реализовать более высокую мощность.

Если есть возможность поставить 380 В, то, конечно, ставь её. Твой Li L7 хоть и будет использовать только 220 В для медленной зарядки, но избыточная мощность, которая останется от 380 В, потом пригодится, когда будешь менять машину.

Быстрая зарядка ни к чему, слишком уж дорогая.

Зарядка бывает переменным и постоянным током. Для Li L7 медленная зарядка используется через порт переменного тока, и 7 кВт вполне достаточно. У нашей модели, как у последовательного гибрида, аккумуляторный блок относительно небольшой. Чтобы зарядить его с 20% до 80%, нужно примерно 25 кВт⋅ч. При мощности 7 кВт на это уйдет около трёх с половиной часов. Для такого компактного аккумулятора обычно нет необходимости устанавливать дома быстрые зарядные станции постоянного тока.

Для зарядки мощностью 7 кВт вполне достаточно однофазного подключения на 220 В. Трехфазное подключение на 380 В становится актуальным, когда ты планируешь использовать зарядное устройство мощностью от 11 кВт и выше.

Быстрая зарядка вредна для аккумулятора.