Хрустят ШРУСы на правом валу, что делать?

Посчитай сколько шлицов и диаметр шлицов, в ступицу. Есть гранаты 25 шлицов на вал. и 26 в ступицу, и диаметр 26 в ступицу от Мазда Капелла 626 , 2.0 , 87-94 год, кузов GCF и GCEP , движок FE RF , МТ и АТ . номер дубликата MZ-06, есть еще MZ-03 , то же 25 шлицов на вал, и 26 в ступицу, диаметр шлицов 26 мм , сальник 56, Капелла 88-94 год, МТ и АТ, АВS диск отсутствует, снимешь со старых гранат
Общая длина 153,5 мм , 60 мм голова, и 152.2 мм. длина, 61 мм голова . Твоя родная граната, по каталогу пробивается 148.6 мм. голова 59.6 мм. Подойдет, если ступица 26 шлицов, и диаметр 26 мм. Чуть подлиннее, крепче будет держаться .Бывший хозяин переставил ступицу приводной вал . Будешь снимать, обмерь вала и внутреннюю гранату, думаю то же от другого авто , что бы знать, какие деталь потребуются в будущем

Вот здесь посмотри, может что найдешь http://japancats.ru/, или напиши номера наружных гранат. Я на хрустящей проехал почти 30 тыс км, хрустела только при повороте, по прямой нормально работает. Наружные гранаты ломаются БЫСТРО, когда вывернешь полностью руль, и газу побольше,