Удар при переключении АКПП?

Проверь ЛЮФТ вращения приводов, Особенно правого. У меня такое же авто,(Коробка пиналась, толкалась, стукала-кто как называет, Хотел менять) Прокрутило в стыке правый промежуточный вал, и правая внутренняя граната, на подвесном. С этот стык попадала влага и ржавчина съела шлицы. Короче заменил промежуточный вал и правую внутреннюю гранату. Все проблемы с пинками пропали, проехал после замены более 160 тыс км Общий пробег АКПП более 355 тыс км, работает как часы, часто катаюсь тапок в пол, и по лесным дорогам с пробуксовкой. Сервисмены - Это(90% лохатронщики) ВОТ форум конкретно по твоему авто https://forums.drom.ru/mazda-c...