Приветствую ! Возникла такая ситуёвина крайне интересная. Иногда при резком нажатии педали газа в пол машина откровенно не едет.
Mazda Demio
Приветствую ! Возникла такая ситуёвина крайне интересная.
Иногда при резком нажатии педали газа в пол машина откровенно не едет. И это не провалы мощности, совсем нет. Выглядит это следующим образом:
Двигатель набирает где то 1200 оборотов, а потом коробка словно выключается на пару секунд и на пару секунд включается обратно и начинаются словно пинки с периодичностью как раз в пару секунд. По другому описать не получается.
Удивительно что при отпустив газ и выжав его ещё раз, машина устремляется вперёд словно ракета и эти самые пинки бесследно исчезают. В дополнение можно сказать что такая ерунда происходит только при трогании с места или на небольшой скорости в районе 10 километров в час, а свыше - ни разу подобного не происходило. Буду крайне рад прочитать ответы.
Спасибо !
Иногда при резком нажатии педали газа в пол машина откровенно не едет. И это не провалы мощности, совсем нет. Выглядит это следующим образом:
Двигатель набирает где то 1200 оборотов, а потом коробка словно выключается на пару секунд и на пару секунд включается обратно и начинаются словно пинки с периодичностью как раз в пару секунд. По другому описать не получается.
Удивительно что при отпустив газ и выжав его ещё раз, машина устремляется вперёд словно ракета и эти самые пинки бесследно исчезают. В дополнение можно сказать что такая ерунда происходит только при трогании с места или на небольшой скорости в районе 10 километров в час, а свыше - ни разу подобного не происходило. Буду крайне рад прочитать ответы.
Спасибо !
24.06.2021Юрий731
9 ответов
Лучшие
Все ответы
Приветствую! Обратитесь в Сервис и сделайте диагностику коробки, по её результатам будет понятна причина и способы её устранения. А зная всё это, вы сможете принять решение о ремонте или замене на контрактную коробку.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
Приветствую! Обратитесь в Сервис и сделайте диагностику коробки, по её результатам будет понятна причина и способы её устранения. А зная всё это, вы сможете принять решение о ремонте или замене на контрактную коробку.
Были уже. Погрешили умельцы тогда на блок управления коробкой, сказали - менять. Но проблема на полгода просто растворилась. От того и ищу помощи здесь, может есть какая то особенность или мелочь о которой мне неизвестно, которая решает проблему быстро, на корню и без сервиса
Ответить
Юрий
Были уже. Погрешили умельцы тогда на блок управления коробкой, сказали - менять. Но проблема на полгода просто растворилась. От того и ищу помощи здесь, может есть какая то особенность или мелочь о которой мне неизвестно, которая решает проблему быстро, на корню и без сервиса
Тогда вам подойдёт наиболее действенный и простой способ, которым можно воспользоваться, даже, без посещения автосервиса, он подробно показан в этом видео: https://youtu.be/Hx-1PjQKFnE
Попробуйте, должно получиться. Только постарайтесь в точности повторить последовательность действий!
Попробуйте, должно получиться. Только постарайтесь в точности повторить последовательность действий!
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
а что с оборотами то происходит?
Ответить
Ехать в автосервис вовсе не обязательно.
АКПП на Mazda Demio управляется тремя электромагнитными клапанами. Сигналы управления идут от контроллера двигателя. Каких-то мифических "блоков управления коробкой" не существует.
Только электроника может сбоить с периодичностью раз в пару секунд, а так-же самоисправляться от нажатия на педаль газа.
Ни шестерёнки, ни фрикционы, ни масло в АКПП не могут за секунды резко менять свои свойства или износ.
Для определения типовых неисправностей АКПП надо подключить аналоговый вольтметр к контактам "FEN" и "+B" диагностического разъёма и посчитать отклонение стрелки прибора. Это будет код, по которому определяется неисправность электрической части трансмиссии. Перечень кодов есть в ремонтном мануале, порядка трёх страниц.
АКПП на Mazda Demio управляется тремя электромагнитными клапанами. Сигналы управления идут от контроллера двигателя. Каких-то мифических "блоков управления коробкой" не существует.
Только электроника может сбоить с периодичностью раз в пару секунд, а так-же самоисправляться от нажатия на педаль газа.
Ни шестерёнки, ни фрикционы, ни масло в АКПП не могут за секунды резко менять свои свойства или износ.
Для определения типовых неисправностей АКПП надо подключить аналоговый вольтметр к контактам "FEN" и "+B" диагностического разъёма и посчитать отклонение стрелки прибора. Это будет код, по которому определяется неисправность электрической части трансмиссии. Перечень кодов есть в ремонтном мануале, порядка трёх страниц.
Ответить
10890411
Ехать в автосервис вовсе не обязательно.
АКПП на Mazda Demio управляется тремя электромагнитными клапанами. Сигналы управления идут от контроллера двигателя. Каких-то мифических "блоков управления...
у него не горит НОLD,поэтому считывать ошибки не существующие...ну не получится)))
1
Ответить
МБ230
у него не горит НОLD,поэтому считывать ошибки не существующие...ну не получится)))
Назови сообщение автора темы, где написано про индикатор HOLD
Ответить
10890411
Назови сообщение автора темы, где написано про индикатор HOLD
если бы горел,он бы про него написал...
Ответить
Автор темы вообще не считает нужным описывать свечение индикаторов. Тот-же индикатор HOLD можно включить не только от контроллера, но и от выключателя.
Ответить
Оставить ответ
АКПП на Mazda Demio управляется тремя электромагнитными клапанами. Сигналы управления идут от контроллера двигателя. Каких-то мифических "блоков управления коробкой" не существует.
Только электроника может сбоить с периодичностью раз в пару секунд, а так-же самоисправляться от нажатия на педаль газа.
Ни шестерёнки, ни фрикционы, ни масло в АКПП не могут за секунды резко менять свои свойства или износ.
Для определения типовых неисправностей АКПП надо подключить аналоговый вольтметр к контактам "FEN" и "+B" диагностического разъёма и посчитать отклонение стрелки прибора. Это будет код, по которому определяется неисправность электрической части трансмиссии. Перечень кодов есть в ремонтном мануале, порядка трёх страниц.