Регулировка зазора на клапанах двигателя B3

Здравствуйте. Поверните коленвал до совпадения второй метки по ходу движения шкива коленвала со штырьком, торчащим из нижнего защитного кожуха ГРМ (первая метка — это регулировка УОЗ, а вторая — это регулировка клапанов). Первый поршень будет находиться в ВМТ, группа "А" открыта. Регулируете зазоры клапанов группы "А", затем делаете полный оборот коленвала, и регулируете зазоры группы "В". Выставляете зазор на всех клапанах 0,25 мм. на холодном двигателе.
Ориентируйтесь по иллюстрации ниже: