День добрый! После замены задних тормозных колодок в сервисе у официального дилера, «заклинило» колодки на правом заднем колесе, вследствие чего

Делаете Независимую экспертизу(За свой счет) , Почему заклинили тормоза с подсчетом ущерба(смета, калькуляция) на исправление . Потом с экспертизой и договором на выполнение работ по замене тормозных колодок. Пишите, Досудебную претензию в Сервисный центр, в ДВУХ экземплярах, один для себя, второй для сервиса. О возмещении ущерба, и Недоверии данному сервису. Они должны подписать оба экземпляра, Могут отказаться. Придите к им с включенным Диктофоном, Только Предупредите, что Разговор пишется на диктофон( Иначе это не законно, Суд не примет эту запись как доказательство) Если откажутся возмещать ущерб, и не подпишут Претензию. То со всеми документами и Записью разговора идете в Суд. Суд назначит свою, Повторную независимую экспертизу, Платить за её придется Пополам с Сервисом. В Заявлении в Суд, просите, возместить ущерб от такого ремонта, возместить Первичную экспертизу, и Прочие финансовые издержки, Подтвержденные документально. Например Юриста. 100% выигрыш в суде, Если есть договор на ремонт с чеками об оплате. А Сервис эти деньги удержит с Зарплаты Горе-мастера

Смотря как загорелись. От повешенной температуры металлы, теряют свои свойства( тем более в тормозной системе). в подшипниках, деформировались шарики, потеряла свойство смазка, на помойку. Попробуй договорится с Сервисом без всяких экспертиз, Скажите, так для их будет дешевле, Без Судебных издержек и экспертиз. Купят вам все новые Оригинальные детали. Какой слесарь лоханулся, Пусть тот возмещает ущерб, так им объясни.

Спасибо за Советы. Поехал «договариваться» с сервисом, тем более, что машина в настоящее время находится у них на стоянке.

После того, не значит вследствие того.
Хорошо бы знать подробности договора. Только замена колодок или с диагностикой состояния системы? Заклинивают не колодки, а тормозные цилиндры. Их проверяли или даже не упоминали при заключении договора?

Да какой там договор?! Во время проведения планового ТО выявился износ задних тормозных колодок (пробег 78’000 км), после чего они были заменены. А также по регламенту ТО заменена тормозная жидкость. А проверяли ли они тормозные цилиндры, или нет, не говорили. По идее, должны были, но...

Результат итоговый: «перебрали» снова тормозной механизм правого заднего колеса, заодно и левого, проверили биение тормозных дисков (показали норму), - проблема «ушла». Эти работы, конечно, за их счет, но даже не извинились...
Всем спасибо за содействие.