Добрый вечер. На трассе на скорости температура ОЖ поднимается до 106-111 градусов. Иногда выбрасывать начинает из расширительного бачка.

компрессию замерьте,возможно пробой между горшками.

А какая компрессия должна быть? Вы имеете в виду прокладку ГБЦ?

Масло чистое? Возможно проблема с помпой,чем больше обороты двигателя тем быстрей ей нужно гонять жидкость.

воздуха точно нет,я на дизеле менял жидкость(ож),пробку 2 часа выгонял,тоже выбивало в бачок.

На трассе скорость больше, нагрузка меньше, и движок остывает быстрей, если радиатор не закрыт. Из расширительного могут вытекать излишки, на Холодную в Расширительном бачке уровень ОЖ должен быть почти на нижней отметке. Чем проверяли температуру ОЖ, Легко проверяется сканером ОБД2 ЕЛМ327 на Мазда - прогой Форскан. Обычно включается вентилятор при температуре 101 градус и выключается на 98 . Проверено сканером ОБД. При 75-103 градуса, стрелка стоит на месте. Проверяли работу датчика температуры ОЖ, который отвечает за включение вентилятора охлаждения. На 106-111 градусов, от патрубка получишь тепловой ОЖОГ, такой патрубок задеть невозможно.

Автосканером. Прога Оливия

Может быть, у вас радиатор закрыт, поэтому и перегревается? Для города - нормально, а перед выездом на трассу радиатор лучше приоткрывать, т. к. помимо перегрева, в хороший мороз ещё и сапун может перемёрзнуть.
И проверьте не поступают ли газы в систему охлаждения, может быть пробита прокладка под ГБЦ. Проведите тест-презик, всё станет ясно.
Других причин для перегрева, судя по вашему описанию, нет.

Радиатор открыт. Что такое тест-презик? В расширителе нет пузырьков. Как узнать, пробита ли прокладка ГБЦ? Живу в деревне, до города далековато ехать, да и с работы тяжело сорваться. Если прокладка пробита, может ли температура падать при снижении скорости? Спасибо заранее

Тест-презик, презентация (или презервация радиатора):
открываете пробку радиатора, одеваете на горловину презик, заводите мотор. Если он (презик) начнёт надуваться, значит газы поступают в систему охлаждения.
Если пробой незначительный, то в городском режиме движения двигатель может и не перегреваться.

Должна быть ровная во всех,ну скажем 12-....

Форскан-Специализированная программа по Маздам, и др. некоторым авто. На вашей машине параметров будет в 5 раз больше. На фото параметры двигателя и АКПП, таблицы или графики. Мазда Капелла 2001 год. У меня выше 103 температура не поднималась