Почему в салоне холодно при горячих патрубках?

Если вы уверены, что печка не завоздушена и не забита (а если обе трубки одинаково горячие, это признак того, что печка забита) значит разбирайтесь с заслонками...
Проверьте правильно ли подведены шланги на печку. Через нижний идёт подача в радиатор печки, а верхний, соответственно, выход. Т. е. нижний шланг должен быть горячее верхнего. Если они стоят наоборот - поменяйте их местами.
Если же они оба одинаково горячие, попробуйте дотянуться до самого радиатора и потрогать его со стороны водителя и со стороны пассажира. Он должен быть весь горячий. Если он горячий со стороны трубок, а с противоположной стороны значительно прохладнее или холодный, значит он забит. Можно попробовать промыть, но лучше и надёжнее заменить!