На днях поменял топливные фильтра(сетку на насосе и тонкой очистки) После чего начала глотнуть при торможении, если вовремя отпустить тормоз,
Mazda Millenia
На днях поменял топливные фильтра(сетку на насосе и тонкой очистки)
После чего начала глотнуть при торможении, если вовремя отпустить тормоз, то обороты сново стабилизируется! Промыл ДЗ и ХХ , без результатов! Проверил шланг соединяющий вакуум и коллектор, целый, не клапан в нем продувается затрудненно! Может ли тугой глапан в шланге так влиять? Тормозуха уровень и не уходит! Стоишь на парковке и нажимаешь раз 5 на падать тормоза, после отпускаешь и начинают колебаться обороты в низ! Что может быть?
После чего начала глотнуть при торможении, если вовремя отпустить тормоз, то обороты сново стабилизируется! Промыл ДЗ и ХХ , без результатов! Проверил шланг соединяющий вакуум и коллектор, целый, не клапан в нем продувается затрудненно! Может ли тугой глапан в шланге так влиять? Тормозуха уровень и не уходит! Стоишь на парковке и нажимаешь раз 5 на падать тормоза, после отпускаешь и начинают колебаться обороты в низ! Что может быть?
29.05.2018Millenia154189
1 ответ
Лучшие
29.05.2018
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 59502
Лучших: 5237
Проблема, скорее всего, в самом вакуумнике. Попробуйте поставить заведомо рабочий, взяв на разборке на время... Если всё нормализуется - оставите.
Хорошо делай - хорошо будет!
2
Ответить
Все ответы
Проблема, скорее всего, в самом вакуумнике. Попробуйте поставить заведомо рабочий, взяв на разборке на время... Если всё нормализуется - оставите.
Хорошо делай - хорошо будет!
2
Ответить
Оставить ответ
