Либо сбой в системе зажигания, либо проблемы в ШПГ. Обратитесь в Сервис и проведите комплекс диагностики, с замером компрессии и компьютерным диагностированием. Обязательно проверьте состояние привода ГРМ.
Сами можете перед этим проверить свечи и катушки, заменить вышедшие из строя и пробивающие на массу.
Хорошо делай - хорошо будет!
Умом дебила не понять!
Сами можете перед этим проверить свечи и катушки, заменить вышедшие из строя и пробивающие на массу.
Умом дебила не понять!