Вам необходимо проверить у диагноста индекс старения масла, если он больше половины пробега (или если пробег более 60000), то помимо масла необходимо было заменить и фильтр в вариаторе. Масло меняется со снятием поддона, по чешуйкам металла на магнитах можно понять нет ни проблем с износом шкивов.
Для поиска Сервиса воспользуйтесь Гугл-поиском или Дубль-ГИСом. Не используйте гаражные кооперативы, заедьте сразу в нормальный Сервис по ремонту АКПП.
Для поиска Сервиса воспользуйтесь Гугл-поиском или Дубль-ГИСом. Не используйте гаражные кооперативы, заедьте сразу в нормальный Сервис по ремонту АКПП.