Отчего большой расход 4M40?

Расход с приходом зимы тоже увеличился до 17-18л.но твой расход даже летом большой,а причин много:может аппаратуру пора перебирать,форсунки чистить и может быть обратный клапан,но где он находится незнаю Делику купил весной и пока не замудрялся с этой проблемой,но может еще турбина померла от неё тоже много зависит.
Чесно говоря для меня и 18л. расход шоковый так,как у моего грузовика куботура 4,3 и он поедает 12л. на 100км.Надо находить хорошего дизелиста,если у тебя 140лосей аппаратура электронная,а если простая то должно быть 125лосей.

Год назад настраивал на "Boch - сервисе" ТНВД, сказали, что сбиты настройки, хотя при японских кушала 18 литров, после настроек стала кушать 20-25. Есть мысль, что это может быть возвратный клапан т.к., не дымит и прет как еврей со склада. А как проверить работоспособность турбины?

Патрубок который идёт с турбины на интеркулер(маленький радиатор жыжы в нём нет) его сними,если снего идёт воздух турбина ещё в норме,но турбину можно услышать,когда нажимаеш на газ она создаёт характерный свист.
А с настройками БОШ явно,что-то намудрил.

Надо будет проверить турбину, как Вы говорите, но если не ошибаюсь ее можно проверить не снимая патрубка, перегазовывая рукой пощупать давление.
Как вариант, я уже заказал б/у ТНВД, что бы проверить разницу может в нем дело.......
Меня больше волнует возвратка, как она проверяется не снимая ТНВД и есть ли вышеуказанный клапан как расходник?

Сегодня, проверил турбину работает все супер, как вариант убрали на ТНВД количество, выставив обороты до 500. При езде стала тупить, осталось засечь по расходу, следом дело за форсунками.

Кто может, что ценного посоветовать ? ! ?

Адназначна, снять апаратуру и на стенд. ибо путем исключения можно очень долго вычислять причину. Расход промерить вне города, т.к. в городе много субъективных факторов. Заодно колодки глянуть, мож какой суппорт закис.

Всех приветствую!
Не поверите свечи и форсунки рабочие, так, что не понадобились распылители.
При снятии форсунок обнаружилось, что в "BOSH-сервисе" не парились - после якобы регулировок не вытаскивая медных шайб, сверху засунули вторые.
Поменял аккумы, фильтра, свечи на всякий случай.
Дизелист сказал, что у меня не работает 2-а датчика и мембрана "ОГ" ?
На днях сброшу фото, может что посоветуете ;(

по колесам попинать, стекло протиреть, пройтись с бубном три раза вокруг. Если не поможет - тогда в церковь. Или сжечь. :)))