Всем привет! Нужна помощь. Месяц назад замигала лампа N .и машина встала в аварийный режим.
Mitsubishi Mirage Dingo
Всем привет! Нужна помощь. Месяц назад замигала лампа N .и машина встала в аварийный режим. Заехал на диагностику сказали ,что давление масла в коробке маленькое. Поменяли датчик давления но ничего не помогло. Сказали меняй каробку. Поменял. Пока ехал с сто загорелся чек и после этого машина опять перестала ехать. Затащили машину на толбухина 4/1 там мужичок прочитал ошибки и сказал что пропали 5 вольт на датсиках. 3 датчика одновременно показывали всякую хернь : давление вакуума, давление в тормозной системе и давление в топливной системы. В топливной вообще показано было что давление -0.4 ! Снял он фишку 5 вольт загнал машину в аварийный режим и вроде датчики стали более менее показывать нормальные значения. Сказал поменять блок управления двс и указал какой! Вот вопрос? Можно ли его поченить ? Или все таки поменять. И поможет ли это!
14.05.20189771189602
12 ответов
Лучшие
ВообщеМ все оказалось гораздо проще. Вскрыли комп а там резистор на 18 ом сгорел. Поменяли. Все собрал и поехала. Ни каких ошибок.
3
Ответить
Все ответы
можно,отдай электронщикам
Ответить
МБ230
можно,отдай электронщикам
Блок этот?
Ответить
А поможет ли это? Просто он 4 рубля!
Ответить
ну вам решать- ремонт или б/у
Ответить
Что было перед тем как замигала лампочка, прокатились по лужам, прыгнули на кочки, яме, вспомните. Может все на много проще. Дроговоритесь в сервисе, ДЕНЬГИ платишь только за результат,Тупоголовые откажутся от такого. В России 90%, бестолковые сервисменов. Вы проверяли давление в АКПП, Датчик здесь не при делах. Линейное давление АКПП должно проверяться не через датчик, а манометром. Диагност с компом, кроме как включить и выключить комп, ни чего не может, и прочитать ошибки по книжке, Держитесь от их подальше. И на будущее, если какой то Горе-слесарь предлагает что то поменять, СТАВЬТЕ условие, Ели деталь не поможет, Он вернет вам деньга за купленую--ненужную деталь. И все слесаря, перестанут что то советовать. Вы там можете купить детали на вторую машину.
Мазда Капелла 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W. Мазда СХ-7 турбо
Ответить
Спасибо! Это был сервис прям по каробкам. И датчик в итоге я обратно поставил который был изначально! Да не сухая погода в тот день была.
Ответить
А просто где нибудь фишка отошла может такое быть?
Ответить
ВообщеМ все оказалось гораздо проще. Вскрыли комп а там резистор на 18 ом сгорел. Поменяли. Все собрал и поехала. Ни каких ошибок.
3
Ответить
В итоге 5 вольт появилось поехала! Но теперь опять нужен ваш совет. Когда на холодную стоит работает все идеально но стоит ей на греться она перестает нормально ехать как будто ей чего то не хватает! Поменял фильтрик в тнвд и ни фига!
Ответить
Добрый вечер! Проехал по луже и через 50 минут загорелась лампочка Nи машина встала! Уже час сижу жду когда просохнет, но результат такой же! Завожу машину, заводиться чётко, включаю передачу машина на месте. И загорается N. Может кто подскажет, что делать? Авто митсубиси кольт плюс, вариатор!
Ответить
Рустем
Добрый вечер! Проехал по луже и через 50 минут загорелась лампочка Nи машина встала! Уже час сижу жду когда просохнет, но результат такой же! Завожу машину, заводиться чётко, включаю передачу машина на месте. И загорается N. Может кто подскажет, что делать? Авто митсубиси кольт плюс, вариатор!
Добрый! Тащите машину в Сервис на диагностику коробки. Или вызывайте диагноста. Пред этим проверьте состояние ШРУСов, если ни один из них не развалился, значит нужен диагност, а если развалился (первый признак этого - порванный пыльник ШРУСа), меняйте ШРУС или привод.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
Добрый! Тащите машину в Сервис на диагностику коробки. Или вызывайте диагноста. Пред этим проверьте состояние ШРУСов, если ни один из них не развалился, значит нужен диагност, а если развалился (первый признак этого - порванный пыльник ШРУСа), меняйте ШРУС или привод.
Понял! Спасибо!
Ответить
Оставить ответ
