Добрый вечер.. "завизжал" натяжной ролик приводного ремня..., оригинал прошел 60 тыс. км., аналог ставить не стал, поменял подшипник на ролике, все равно "визжит"... почему и что делать.. (кто виноват, не ужели я)....
У нас авто разные, я ставлю ролики ГРМ ,аналог Мазды, от Автовелт, там стоят Оригинальные подшипники Мазда , NTN . После 100 тыс км, как новые, ни люфта ни скрипа. Ставил Фебест к 90 тысячам был большой люфт подшипника. Новый подшипник не должен скрипеть, скрип появляется при отсутствии смазки, и попадании влаги внутрь подшипника, или внешние повреждения сепаратора. Мог при замене подшипника, повредить его.