Почему падают обороты и загорается чек?

Mitsubishi Pajero

на холостых работает ровно, при увеличении нагрузки загорается чек и обороты начинают плавать и снижаться до полной остановки машины. выключаешь зажигание и заводишь двигатель всё в норме. трогаешься с места и увеличиваешь обороты картина повторяется

Mitsubishi Pajero 2002 3 поколение 3.5 л, Бензин, АКПП трансмиссия

06.12.2018дмитрий129

5 ответов

Все ответы

06.12.2018

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27918 Лучших: 2986

чек прочитать не догадались?

Ответить

06.12.2018

дмитрий

автор

Улан-Удэ

Ответов: 1

МБ230

чек прочитать не догадались?

нахожусь за пределами города. ни у кого нет аппаратуры-сканера. заменил бензонасос с топливным фильтром не помогает.

Ответить

06.12.2018

Dr2001

Krasnojrsk

Ответов: 3073 Лучших: 74

Зря менял насос, такого не бывает, чтоб насос ритмично больше-меньше топливо подавал.
К тому-же значительная часть топлива после насоса сбрасывается обратно в бак.
Короче, с такими знаниями по матчасти сдавайся в автосервис.

Красноярск

Ответить

06.12.2018

Dr2001

Krasnojrsk

Ответов: 3073 Лучших: 74

Чтобы обороты ритмично менялись (плавали) один из компонентов топливной смеси должен меняться. Это обычно воздух. И узлы регулирующие подачу воздуха. Может простая дырка в шланчике на впуске после расходомера.

Красноярск

Ответить

06.12.2018

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27918 Лучших: 2986

дмитрий

надо в город,чек поможет определить направление поиска причины .
Ну сам если только на подсос воздуха проверить

Ответить