Ошибки P1131, P0403 и P0141 на Nissan Almera 2000

Nissan Almera

Альмера н16, двигатель qg18de акпп
Сканер выдаёт всегда эти 3 ошибки.
P1131 - не понятно пишет intake manifold air control solenoid
P0403 - начитался егр прозвонили оба датчика до ЭБУ, обрыва нет.
P0141 - ругается на датчик кислорода банка 1 сенсор 2

При стирании 2 ошибки уходят остаётся P1131 всегда.
При P0403 - обороты уходят в отсечку 2700-3000 больше не даёт, думал обрыв в проводе EGR.
После прозвонки и уверенности в том, что в цепи нет повреждений. Уже не остаётся мыслей.

Все 3 ошибки когда вылетают машина соответственно не набирает обороты больше 2700-3000.
Проблема периодически возникает 50 на 50.
Может завестись и поехать выше обороты нормально держут, а может и не удачно завестись и обороты в отсечке.

Что это может быть? Из за ДМРВ? ИЛИ ЖЕ ЭБУ?
Расход заметно увеличелся.

Nissan Almera 2000 2 поколение 1.8 л, Бензин, АКПП двигатель

08.12.202330332656206

4 ответа

Все ответы

09.12.2023

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 63301 Лучших: 5364

Обратитесь к диагносту с профессиональным сканером. Он вам вылечит машину без расшифровок и гаданий.

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

10.12.2023

30332656

автор

Ответов: 2

autobazar86

Обратитесь к диагносту с профессиональным сканером. Он вам вылечит машину без расшифровок и гаданий.

Диагносты хлопают плечами и не понимают почему все 3 ошибки вылетают

Ответить

10.12.2023

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 63301 Лучших: 5364

30332656

Диагносты хлопают плечами и не понимают почему все 3 ошибки вылетают

Где вы таких диагностов то находите?! Ещё и таких, которые хлопают плечами! Люди обучаются этой профессии не один год!
В нормальный Сервис проедьте и скажите, что вам нужен диагност. Найдите в 2ГИС ближайший Сервис, свяжитесь с менеджером и спросите есть ли у них такой вид услуги, как диагностика, и запишитесь на удобное время!

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

11.12.2023

30332656

автор

Ответов: 2

Дополняю дальнейшие наблюдения.
Через ELM попробовал открывать и закрывать клапан EGR.
Интересно - что он всегда на 64% открыт.
При закрытие до 0% или открытие на 127% машина отсечку не даёт и ошибки не выходят.
Снял фишки с датчиков EGR и ещё раз попробовал закрыть и открыть через сканер, интересно что в мозгах видимо открытие и закрытие срабатывает даже без подключения EGR.
Теперь вопрос, откуда ЭБУ двигателя берёт данные в каком положении должен быть клапан EGR ?
То есть , клапан EGR открывается и закрывается через сканер.
Но всегда в положении 64% открытый остаётся, ЭБУ даёт команду что надо быть в таком положении исходя из каких данных?

Ответить