Автомобили
ПродатьПодать объявлениеСпецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШиныЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ну вот смотри, разжевываю свою мысль:
например имеем акб 65 а/ч при запуске пихла стартер разрядил батарею на 5%, а если у нас акб 95а/ч то при запуске разряд акб 3%. соответственно и восполнить генератору надо будет 5 и 3%. (числа взяты с потолка только для примера)
генератор у нас способен выдать максимум 110а при 5000об/мин якоря (не коленвала) шкив генератора в 2 раза меньше чем шкив колвал, значит указанную силу тока он выдаст уже при 2500 об/мин двиг.
50ампер откинем (хотя это очень с запасом) на свет, музыку, зажигание. оставшиеся 60а вполне достаточно для заряда не только 95-го аккума.