Автомобиль заглушил непрогретым, а утром не смог завести, в чем проблема?

Подскажите, у вас установлена кнопка старт/стоп и как вы глушите авто?

Могло залить свечи, - как вариант. Попробуйте при следующем запуске продуть горшки (педаль в пол, и крутите стартером). Либо выверните свечи, просушите их и слегка прогрейте. Если причина та, о которой я написал выше, то мотор запустится... Если же нет, нужно вызывать диагноста, подключать сканер и искать причины...

Нажал на кнопку - мотор заглох. Всё! Никаких «танцев с бубном» проводить не нужно.

У меня Nissan Dayz 2014, когда я глушил просто с кнопки, машина тоже не запускалась, с аккумой всё в порядке (месяц использования), свечи в хорошем состоянии, возили к автоэлектрикам, тоже не знают причины. Как мне объяснили, возможно, аккумулятор просто в сон уходил при заглушении авто просто с кнопки. Проблема просто решилась тем, что глушу машину, нажав на тормоз и потом кнопку старт/стоп.

Никогда не встречался с подобной бессмысленной технологией выключения мотора... Скорее всего, причина в некорректной установке сигнализации на вашем авто.

Может быть, так и есть, но сигналку автоэлектрики тоже смотрели, сказали, что тоже всё хорошо, также нештатную магнитолу тоже проверяли, в общем, ни то ни другое не жрет с аккумы.

С утра завожу машину с брелка сигналки, сигналка Пандора, машина заводится, работает секунд 10,глохнет и начинает орать сигналка. Я проделал эту процедуру трижды, вышел на улицу попробовал завести с кнопки старт/стоп, машина не завелась, плюнул, закрыл машину и уехал на работу на другой машине. Вечером приехал с работы попробовал запустить дейз, ноль эмоций, стартер крутит но не схватывает.

Проверьте есть ли топливо. Смешно, конечно, но, поверьте, так бывает очень часто, когда машина стоит на автозапуске...