Какую выбрать летнюю резину для Жука вместо штатной?
Nissan Juke
Второй раз рвется напрочь штатная 215/55/17 Continental Premium Contact 2. (полтора сезона отъезженно, в спокойном режиме, давление по инструкции)
Оба раза правая передняя покрышка.
Первый раз скорость 5 км/ч ( реально ) объезжая одну яму, попадание в другую, рваная покрышка, латать смысла не было, купили новую такую-же.
Сегодня, прошло 2 месяца, уже та новая, на скорости 40 -50 км/ч от выезда на бровку, опять рванула, два разрыва сразу, причем бровка без ямы, просто острая кромка асфальта за городом.
Залатали в ближайшей шиномонтаге, через 500 м спустило.
Уже так надоело что решили менять резину.
Начитались про всякие крутые внедорожно-усиленные по бокам типа Bridgestone Dueler, Dunlop SP Quattro Maxx, Michelin Latitude Cross, пообзванивали крупные магазы в Москве, на Жука таких нет.
Теперь один магаз советует поменять диски со штатных 215/55/17 на 205/60/16 и взять Bridgestone какой-то, типа должно устранить такие проблемы.
Другие люди в магазинах говорят что поменяв диски на 16 машина будет хуже на трассе держаться.
Третий магазин предлагает новую резину Michelin Primacy 3 (Испания), типа с подарком от конторы что если повреждения какие, то бесплатно залатают целый год, а если совсем рванет, то 1 новую покрышку подарят...
Вроде надо брать Michelin Primacy 3
Что посоветуете? Будем очень благодарны!!!
Continental уже совсем разочаровал...
Оба раза правая передняя покрышка.
Первый раз скорость 5 км/ч ( реально ) объезжая одну яму, попадание в другую, рваная покрышка, латать смысла не было, купили новую такую-же.
Сегодня, прошло 2 месяца, уже та новая, на скорости 40 -50 км/ч от выезда на бровку, опять рванула, два разрыва сразу, причем бровка без ямы, просто острая кромка асфальта за городом.
Залатали в ближайшей шиномонтаге, через 500 м спустило.
Уже так надоело что решили менять резину.
Начитались про всякие крутые внедорожно-усиленные по бокам типа Bridgestone Dueler, Dunlop SP Quattro Maxx, Michelin Latitude Cross, пообзванивали крупные магазы в Москве, на Жука таких нет.
Теперь один магаз советует поменять диски со штатных 215/55/17 на 205/60/16 и взять Bridgestone какой-то, типа должно устранить такие проблемы.
Другие люди в магазинах говорят что поменяв диски на 16 машина будет хуже на трассе держаться.
Третий магазин предлагает новую резину Michelin Primacy 3 (Испания), типа с подарком от конторы что если повреждения какие, то бесплатно залатают целый год, а если совсем рванет, то 1 новую покрышку подарят...
Вроде надо брать Michelin Primacy 3
Что посоветуете? Будем очень благодарны!!!
Continental уже совсем разочаровал...
5 ответов
Лучшие
Все ответы
Michelin Primacy 3 бери и не мучайся
Ответить
Bridgestone модели ER300. T001. S001 только эти смотрите по боковине они наилучшие. мишка, контик, данлоп это все только для асфальта без ям. Совет желательно проверять давление в шинах хотя-бы 1 раз в месяц.
Ответить
Александр147;1140492056 :
мишка, контик, данлоп это все только для асфальта без ям.
У всех у них есть модели и не для асфальта.
Ответить
Странно, Континетнталь хорошая резина, может быть не повезло, всякое же бывает.
По поводу Бриджстоуна.
T001 рулится странно, пробовал на такой же авте, как и у меня (через чур размытые реакции, безусловно играло роль и рулевое на авто).
S001 - если не интересует тишина, комфорт, то можно брать, резина держит шикарно, сносов и писков нет, когда на улице выше 16 градусов тепла, иначе резина дудовая.
Сам езжу на RE002 Potenza Adrenalin, всё устраивает, ибо на шум не обрашаю внимания, т.к. сносная шумка на авто, да и скептически к шуму отношусть, ибо была 2106))))
RE002 держит выше всяких похвал, не склонна к грыжам, не важно с какой скоростью проезжаешь рельсы или кочки (неглубокие).
П.С. если нужна тишина, то Бриджи не смотри.
Если нужны шины, не склонные к грыжам - Бриджстоун.
А из списка, я за Мишлен.
По поводу Бриджстоуна.
T001 рулится странно, пробовал на такой же авте, как и у меня (через чур размытые реакции, безусловно играло роль и рулевое на авто).
S001 - если не интересует тишина, комфорт, то можно брать, резина держит шикарно, сносов и писков нет, когда на улице выше 16 градусов тепла, иначе резина дудовая.
Сам езжу на RE002 Potenza Adrenalin, всё устраивает, ибо на шум не обрашаю внимания, т.к. сносная шумка на авто, да и скептически к шуму отношусть, ибо была 2106))))
RE002 держит выше всяких похвал, не склонна к грыжам, не важно с какой скоростью проезжаешь рельсы или кочки (неглубокие).
П.С. если нужна тишина, то Бриджи не смотри.
Если нужны шины, не склонные к грыжам - Бриджстоун.
А из списка, я за Мишлен.
Ответить
После родной Continental, взяла BRIDGESTONE POTENZA S001, спортивная, прекрасно держит дорогу повороты, отличное сцепление на влажной дороге. Potenza S001- Высокоскоростные характеристики. Управляемость на влажной и сухой дороге. Мне нравится. Зимняя, тоже BRIDGESTONE. Так что мой выбор очевиден Bridgestone — это, несомненно, Potenzа, а какая именно выбирать вам))) http://www.bridgestone.ru/catalog/potenza/s001/
Ответить
Оставить ответ
По поводу Бриджстоуна.
T001 рулится странно, пробовал на такой же авте, как и у меня (через чур размытые реакции, безусловно играло роль и рулевое на авто).
S001 - если не интересует тишина, комфорт, то можно брать, резина держит шикарно, сносов и писков нет, когда на улице выше 16 градусов тепла, иначе резина дудовая.
Сам езжу на RE002 Potenza Adrenalin, всё устраивает, ибо на шум не обрашаю внимания, т.к. сносная шумка на авто, да и скептически к шуму отношусть, ибо была 2106))))
RE002 держит выше всяких похвал, не склонна к грыжам, не важно с какой скоростью проезжаешь рельсы или кочки (неглубокие).
П.С. если нужна тишина, то Бриджи не смотри.
Если нужны шины, не склонные к грыжам - Бриджстоун.
А из списка, я за Мишлен.