Сварочные швы на порогах Nissan Patrol 2008

Привет! Этот вопрос вам надо было обсудить с продавцом этого авто, а никак не на форуме. Вы хотите услышать предположения от многих пользователей сайта, или узнать реальное происхождение этих швов? И зачем оно вам нужно, покупать эту машину вы всё равно уже не будете.

Я понимаю, что г-н autobazar86 является лидером в "Топе знатоков" и комментирует все подряд, но меня больше интересуют мнения людей, которые могут ответить предметно и по существу. Тэги к моему вопросу следующие: "Nissan Patrol, 5 поколение, 2-й рестайлинг, 3.0 л, Дизель, АКПП, кузов". Полагаю такой богатый набор уточняющих слов явно адресован не "многим пользователям сайта". И да, я хочу "узнать реальное происхождение этих швов". Эти три фотки с двух разных машин. Продавцы - перекупы, скажут что угодно, чтобы не отпугнуть покупателя. "Оно мне нужно", чтобы сравнить как обстоят дела у реальных владельцев данного автомобиля, в идеале - понять настоящую причину этих швов. "Покупать эту машину я всё равно уже не буду" в случае явно сомнительного происхождения этих швов - поэтому и надо выяснить этот вопрос. А не задумывался ли уважаемый autobazar86, что это нормальные технологические швы? Я же и такой вариант высказал в своем вопросе, но не уверен, что это так. А я буду шарахаться от всех машин в таком случае, ибо обнаружу их (швы) в каждой. Поэтому прошу ответить именно компетентных в этом вопросе людей (владельцы, сервисные специалисты, кто занимается их ремонтом и т.д.), а где же еще как "никак не на форуме"? А теперь позвольте откланяться, желаю всем здоровья, любви и терпения.