Здравствуйте. Здравствуйте сегодня подмял потдон слегка на пресаже начала моргать лампа на масло с выше 30 нормально что делать

Снимать поддон,выправлять,и самое главное маслозаборник выправить,не сломая

У меня от дна поддона до маслозаборника примерно 3-4 см, думаю не такая вмятина, я в поддон еще магнит не хилый поставил, при снятии там были металлические опилки. Просто увидел что в поддоне АКПП стоит магнит, и после пробега в 200 тыс км, там было много метал опилок . Недавно начала то же мигать лампочка давления масла, на малых оборотах, я грешу или на датчик давления начал умирать, или масло ( первый раз залил Кастрол 5W30 за 2080) всегда задивал Мазда 5W30, круглый год. Датчик купил, поменяю в выходной, Если масло виновато, то схожу в магазин и выскажу продавцу, всё что о нем думаю. датчик менял 150 тыс км назад, брал дешевый

не масло виновато,а бензин,что масло свернул
в инэте полно подобных тем

я заправляюсь уже более 6 лет на одной и той же заправке, на Газпроме, сегодня заправлялся до полного, ни чего не поменялось. а теперь включи логику, по каким трубкам идет бензин. и по каким масло, и где они пересекаются, КАК МОЖЕТ БЕНЗИН ВЛИЯТЬ на давление в МАСЛЯНОМ насосе, (( ГДЕ МОЖЕТ БЕНЗИН ДАВИТЬ В МАСЛЯНЫЙ НАСОС )) сразу после него стоит датчик. ЭТО ПРОСТО БРЕД

Тогда сразу еще один вопрос, как ответить , про погнутый поддон, у него тоже начала мигать лампочка, там тоже пересёкся бензин с маслом, и все свернулось. ТОГДА ДЛЯ ЧЕГО, ДЛЯ КАКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ выпускается масло которое сворачивается при контакте с бензином, куда его заливать, и кто и зачем его производит, для чего оно нужно ????????. Не думаю, что Газпром будет завозить левый бензин если у их есть собственный НПК . Лампочка может начать мигать, когда перельешь масло, и они взбивается в пену коленвалом, идет плохое охлаждение и смазка деталей, воздух имеет объем и легко сжимается, не даёт давления, и насос его не может закачать. Масло не только смазывает детали двигателя, но и отводит тепло

Масло с бензом пересекаются в цилиндрах и картере.
не столько бенз виноват,сколько присадки в нем
Это теория и принцип ДВС.Повторюсь-в инэте полно тем,просто воспользуйтесь гуглом

Это все понятно что снимать делать, но мне нужно как то до дома добраться 210км езды если на халастых оборотах горит при езде на маленьких моргает а с выше 30 км скорости тухнет то есть все нормально. Вот и думаю стоит рисковать или нет?

Ехать или нет.

Ну раз тухнет,значит давление есть.Я бы поехал,как только лампа загорится( не дай бог),позвонить друзьям,приедут на веревке притащат

Значит надо ехать более 30 км в час, выбрать такие параметры движения , что бы все хорошо работало, и лампочка не горела