Вариатор в аварийном режиме?

Всем здравствуйте! Прошу помощи! ниссан примера 2,0 вариатор. Коробка в аварийном режиме. При движении на трассе во время обгона машина вдруг повела себя как будто не переключилась передача. Остановился, заглушил мотор, постоял минут пять, завел, лампа спорт заморгала 16 раз и погасла. Начал трогаться еле еле но набрав в итоге где то 80-90 км машина поехала нормально. На утро опять спорт 16 раз но теперь пердача только задняя и..... первая, до 20 км обороты растут, вариатор не переключает. Поиграв газом переключилась на вторую пару раз и все! Самодиагностика показала одну ошибку - степ мотор. Прозвонил катушки степа, три катушки по 15 Ом одна 7 Ом. Стэп под замену! Ребята подогнали б/у, но каждая катушка уже по 25 Ом, сказали что подойдет.... Заменил, ни чего не изменилось, привезли другую, но тоже по 25 Ом, результата ноль!!! Что делать, где искать проблему!!!???