Попробуйте. Всё должно получиться. Только вместе с фильтром, т. к. масло при минусовой температуре становится гуще и плохо проходит через грязную сетку!
Проблема может быть связана с уровнем или состоянием масла в автоматической коробке передач. На холодную масло более густое и может не обеспечивать должного давления, что приводит к рывкам и проблемам с переключением передач. На горячую масло разогревается и становится более текучим, что нормализует работу АКПП. Проверьте уровень масла в коробке передач и его состояние. Если масло темное или имеет запах гари, его необходимо заменить. Также стоит обратить внимание на фильтр АКПП и при необходимости заменить его.