Скрип в рулевой рейке при поворотах?

Скрип в рулевой рейке при поворотах на малых оборотах двигателя может быть вызван несколькими причинами. Во-первых, проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля. Если уровень низкий, долейте жидкость до необходимого уровня. Во-вторых, осмотрите рулевые тяги и шаровые опоры на наличие износа или повреждений. Если они изношены, их необходимо заменить. Также стоит проверить состояние пыльников рулевых тяг и шаровых опор, так как поврежденные пыльники могут привести к попаданию грязи и влаги, что вызывает скрип. Если все вышеперечисленные элементы в порядке, возможно, проблема кроется в самом рулевом механизме, который требует более детальной диагностики и, возможно, ремонта или замены.