Напряжение бортовой сети живет своей жизнью.

Коллеги!
Вот такая проблема вылезла в отпуске.
Напряжение бортовой сети живет своей жизнью.
На холостых с кондиционером может опустится до 12,3 вольта. Отключение кондея поднимает напряжение до 13,7. Включение повторно оборотов сильно не добавляет и напряжение падает.
На след день может все в норме- при езде 14,7 и на холостых в районе 14 вольт. Иногда на малой скорости может держаться 13-13,5. На большой вырастает до нормы 14,3-14,7.
Или вообще с ума сходит и при езде вырастает до 16,1 вольта.
Смотрю по БК Мультитроникс.
( думал что он врет, но есть еще примочка перед видеорегистратором, которая отключает регистратор при падении напряжения на АКБ до 13,5 вольт, так вот она на холостых и на медленной скорости ( пробки) реально отрубает его. Т.е. реально низкое напряжение).

завтра на трассу, если будет повышенное до 16 вольт- чревато?
что вообще такое творится?
Пробег 52 тысячи.