Это проблема такой коробки передач. Скорее всего, она не очень хорошо согласована с оборотами двигателя. Пока что решений нет, можно попробовать обновить софт коробки передач, чтобы устранить этот косяк. У Changan Oshan Z6 2022 года с 1.5T стоит 7-ступенчатая коробка передач DCT с мокрым сцеплением. У этого типа коробки было несколько модификаций: DF733A, DF733C и др.
У меня такая же проблема, на низкой скорости рывки очень заметны. В сервисе посоветовали переключиться на комфортный режим, но это сильно изменило поведение коробки. В экономичном режиме при 28 км/ч и 1800 оборотах происходит переход на третью передачу, а в комфортном режиме это происходит только при 30 км/ч и около 2200 оборотов. Пока не хочу обновлять систему, ведь текущая версия зависит от аппаратного обеспечения, и программные настройки уже выполнены. Слышал, что после обновления на новую версию невозможно вернуться обратно.
Притапливай газ поменьше, после старта держи его ровно. Как только скорость наберет, машина сама переключится. После перехода на третью передачу, добавляй газ плавно, тогда и рывков не будет. Я так езжу, всё нормально, попробуй.