Проблемы с обманкой на Пежо 206

Механическая обманка часто сбрасывает код ошибки в зависимости от режимов работы. Поэтому тебе нужно либо установить эмулятор, как уже советовали, либо заменить катализатор, если ты заботишься об экологии.

Попробуй вставить кусочек нейтрализатора в обманку перед лямбда-зондом.

У меня подобная проблема была. Поменял лямбда-зонд на новый, и все стало работать нормально. Попробуй заменить лямбду, может помочь.

Ты не один такой. Но если катализатор вырезан, то просто заменить лямбда-зонд не получится.

Привет. Температура зондов здесь ни при чем — они все с подогревом. Скорее всего, у тебя установлена обманка неправильного размера, или она сделана некачественно. Еще есть вероятность, что сам лямбда-зонд уже давно вышел из строя.

Электронная обманка действительно лучше, но только если есть, кто может ее настроить и проверить с помощью программного обеспечения. Как еще один вариант, можно перепрошить блок управления двигателем на более низкий экологический класс.

Можно. Пробовал такой метод, работает.

Нет, сверление отверстия не поможет. Твоя проблема — это вероятно недостаточная эффективность механической обманки, которая не всегда корректно симулирует сигнал лямбда-зонда. Это может приводить к нестабильной работе и ошибкам в разных условиях, особенно в городе, где режимы езды более вариативны.

Решение — установка электронной обманки. Она сможет точнее имитировать сигнал лямбда-зонда, что предотвратит появление ошибок и гасящийся чек. В электронных обманках встроены компоненты, которые учитывают различные режимы работы двигателя, обеспечивая стабильную работу системы.

Если проблемы сохранятся, возможно, стоит ещё раз проверить систему на утечки и правильность установки обманки. В любом случае стоит обратиться к специалистам для точной диагностики и решения проблемы.