Нестабильность задней балки на Пежо 206

Привет всем!

Я начал восстанавливать заднюю балку на своей машине. Сначала я установил втулки вместо подшипников на пальцах и расположил отверстия для крепления амортизатора на расстоянии 375 мм, как было рекомендовано. Однако после установки и поездки машина начала нестабильно двигаться даже на ровной дороге, будто на торсионе, и с ощущением прыжков.

Затем я вместе с напарником уменьшил расстояние между отверстиями до 355 мм, считая это максимально возможным расстоянием для амортизатора. Это немного улучшило ситуацию и сделало движение мягче, но при этом задняя часть автомобиля стала ниже, и я беспокоюсь о том, что торсион может повредить шлицы из-за отсутствия нагрузки.

Моя главная загадка: в чем может быть проблема? Может ли это быть связано с состоянием амортизаторов или есть другие факторы, которые я упускаю?