Добрый день. Помогите советом. Когда газую идет сизый дым, например если в пробке постоять, когда машина холодная такого нет. Масло поджирает.
Peugeot 207
Добрый день. Помогите советом. Когда газую идет сизый дым, например если в пробке постоять, когда машина холодная такого нет. Масло поджирает. В чем проблема ? Колпачки ? Если честно не особо доверяю сервису, где ремонтирую авто, после смены сотрудников одни дурачки на сервисе.
01.09.2021karyushina466
11 ответов
Все ответы
01.09.2021
Viktor S.K.
Рубцовск
Ответов: 694
Лучших: 19
День добрый. EP6 - однозначно замена МСК. Пробег 150т.км. и более , то желательно и замена поршневых колец, со всеми дополнительными расходниками.
Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.
1
Ответить
Viktor S.K.
День добрый. EP6 - однозначно замена МСК. Пробег 150т.км. и более , то желательно и замена поршневых колец, со всеми дополнительными расходниками.
Спасибо. Да нет пробег 70 тысяч всего. Очень мало езжу.
Ответить
karyushina
Спасибо. Да нет пробег 70 тысяч всего. Очень мало езжу.
Тогда рекомендую в первую очередь произвести замер растяжения цепи привода ГРМ, перед вскрытием ДВС. Если износ близок к максимальному значению, то чтоб вместе с заменой МСК поменять цепь ГРМ.
Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.
Ответить
Viktor S.K.
Тогда рекомендую в первую очередь произвести замер растяжения цепи привода ГРМ, перед вскрытием ДВС. Если износ близок к максимальному значению, то чтоб вместе с заменой МСК поменять цепь ГРМ.
Хорошо. Спасибо за совет ! )
Ответить
70 т и жор масла..
двс либо перегрет, либо 170 или 270 т км пробега.
в любом случает ищите "контракт",эти двс не ремонтируются...
двс либо перегрет, либо 170 или 270 т км пробега.
в любом случает ищите "контракт",эти двс не ремонтируются...
Ответить
МБ230
70 т и жор масла..
двс либо перегрет, либо 170 или 270 т км пробега.
в любом случает ищите "контракт",эти двс не ремонтируются...
двс либо перегрет, либо 170 или 270 т км пробега.
в любом случает ищите "контракт",эти двс не ремонтируются...
Ну я единственный собственник, проехала на ней 70 тыс километров.
Ответить
karyushina
Ну я единственный собственник, проехала на ней 70 тыс километров.
если не перегревали двс,то значит начинаете движение сразу после запуска-без прогрева-вот и результат- двс износился раньше заложенного ресурса.ездийте пока заводится- потом менять двс
Ответить
МБ230
70 т и жор масла..
двс либо перегрет, либо 170 или 270 т км пробега.
в любом случает ищите "контракт",эти двс не ремонтируются...
двс либо перегрет, либо 170 или 270 т км пробега.
в любом случает ищите "контракт",эти двс не ремонтируются...
Сальники клапанов "высохли" за 13 лет, уже не грех им не работать.
Был бы перегрет или с большим пробегом, там другие симптомы.
Большое заблуждение, но переубеждать не буду - ремонтируются.
Был бы перегрет или с большим пробегом, там другие симптомы.
Большое заблуждение, но переубеждать не буду - ремонтируются.
Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.
Ответить
МБ230
если не перегревали двс,то значит начинаете движение сразу после запуска-без прогрева-вот и результат- двс износился раньше заложенного ресурса.ездийте пока заводится- потом менять двс
Перестаньте пугать сказочными доводами о неисправности, не видя в глаза данный двигатель и автомобиль.
Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.
Ответить
Viktor S.K.
Перестаньте пугать сказочными доводами о неисправности, не видя в глаза данный двигатель и автомобиль.
да не пугаю,а констактрую факт...на 70 т. км в одних руках масложор...это езда без прогрева...это да,дистанционно,а по факту воочию всегда приборам доверяю...вот особенно компрессометру..
Ответить
Viktor S.K.
Перестаньте пугать сказочными доводами о неисправности, не видя в глаза данный двигатель и автомобиль.
Заменили мск . Симптомы прошли.
2
Ответить
Оставить ответ
