Сизый дым при газовании: в чем причина?

01.09.2021

Рубцовск

Ответов: 725 Лучших: 21

День добрый. EP6 - однозначно замена МСК. Пробег 150т.км. и более , то желательно и замена поршневых колец, со всеми дополнительными расходниками.

Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.

1

Ответить

01.09.2021

karyushina

автор

Ответов: 4

Viktor S.K.

День добрый. EP6 - однозначно замена МСК. Пробег 150т.км. и более , то желательно и замена поршневых колец, со всеми дополнительными расходниками.

Спасибо. Да нет пробег 70 тысяч всего. Очень мало езжу.

Ответить

01.09.2021

Viktor S.K.

Рубцовск

Ответов: 725 Лучших: 21

karyushina

Спасибо. Да нет пробег 70 тысяч всего. Очень мало езжу.

Тогда рекомендую в первую очередь произвести замер растяжения цепи привода ГРМ, перед вскрытием ДВС. Если износ близок к максимальному значению, то чтоб вместе с заменой МСК поменять цепь ГРМ.

Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.

Ответить

01.09.2021

karyushina

автор

Ответов: 4

Viktor S.K.

Тогда рекомендую в первую очередь произвести замер растяжения цепи привода ГРМ, перед вскрытием ДВС. Если износ близок к максимальному значению, то чтоб вместе с заменой МСК поменять цепь ГРМ.

Хорошо. Спасибо за совет ! )

Ответить

01.09.2021

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27918 Лучших: 2987

70 т и жор масла..
двс либо перегрет, либо 170 или 270 т км пробега.
в любом случает ищите "контракт",эти двс не ремонтируются...

Ответить

02.09.2021

karyushina

автор

Ответов: 4

МБ230

70 т и жор масла..
двс либо перегрет, либо 170 или 270 т км пробега.
в любом случает ищите "контракт",эти двс не ремонтируются...

Ну я единственный собственник, проехала на ней 70 тыс километров.

Ответить

03.09.2021

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27918 Лучших: 2987

karyushina

Ну я единственный собственник, проехала на ней 70 тыс километров.

если не перегревали двс,то значит начинаете движение сразу после запуска-без прогрева-вот и результат- двс износился раньше заложенного ресурса.ездийте пока заводится- потом менять двс

Ответить

03.09.2021

Viktor S.K.

Рубцовск

Ответов: 725 Лучших: 21

МБ230

70 т и жор масла..
двс либо перегрет, либо 170 или 270 т км пробега.
в любом случает ищите "контракт",эти двс не ремонтируются...

Сальники клапанов "высохли" за 13 лет, уже не грех им не работать.
Был бы перегрет или с большим пробегом, там другие симптомы.
Большое заблуждение, но переубеждать не буду - ремонтируются.

Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.

Ответить

03.09.2021

Viktor S.K.

Рубцовск

Ответов: 725 Лучших: 21

МБ230

если не перегревали двс,то значит начинаете движение сразу после запуска-без прогрева-вот и результат- двс износился раньше заложенного ресурса.ездийте пока заводится- потом менять двс

Перестаньте пугать сказочными доводами о неисправности, не видя в глаза данный двигатель и автомобиль.

Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.

Ответить

04.09.2021

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27918 Лучших: 2987

Viktor S.K.

Перестаньте пугать сказочными доводами о неисправности, не видя в глаза данный двигатель и автомобиль.

да не пугаю,а констактрую факт...на 70 т. км в одних руках масложор...это езда без прогрева...это да,дистанционно,а по факту воочию всегда приборам доверяю...вот особенно компрессометру..

Ответить

06.09.2021

karyushina

автор

Ответов: 4

Viktor S.K.

Перестаньте пугать сказочными доводами о неисправности, не видя в глаза данный двигатель и автомобиль.

Заменили мск . Симптомы прошли.

3

Ответить