Проблемы с двигателем после капиталки

При таком серьёзном ремонте покупать надо только оригинальные запчасти, и ремонт производить в нормальном сертифицированном Сервисе, где качественно сделают и дадут гарантию. Экономия на капремонте приводит к такому результату как у вас.
Загоняйте обратно в этот Сервис, пусть переделывают или возвращают деньги, а затем - в нормальный Сервис.

надеюсь деньги за такой "ремонт" вы не платили.....
ваш ДВС не ремонтирутся,если кто то взялся- значит дилетанты,отсюда и результат
ищите контракт

Здравствуйте. Здесь уже вступило в силу выражение- "Всякое краилово ведёт к пападалову".
Изначально надо было обратиться к тем кто специализируется на Citroen/Peugeot. На крайний случай BMW/Mini, ведь этот двигатель совместное их творение.
После ремонта ДВС и замены элементов привода ГРМ требуется программно скинуть в "мозгах" адаптации. Без этого даже при правильной установке ГРМ могут возникать ошибки и двигатель будет работать в аварийном режиме.
Ищите сервис где теперь смогут вам все исправить, желательно тот где при упоминании марки Peugeot не делали круглые глаза и не произносили фразу - "ламучее ведро" )))

Ремонтируется!!! Если рученьки не кривые и головушка не пустая.

полный ремонт в сервисе для авто ра будет стоить намного больше стоимости контракта.
помимо некривых рук надо ещё несколько станков