Обратитесь к мотористу. Он вам всё сделает как надо и, возможно, даст гарантию на работу.
Не имея опыта и элементарных знаний в этом деле, а судя по вашему описанию всё именно так, качественно сделать эту работу у вас не получится. А мотор - сердце машины, вы можете остаться без неё на долго, или попасть на покупку контрактного двигателя.
Каждый должен заниматься своим делом, тогда не будет денежных потерь и расстройств. И в конечном итоге, обратиться к специалисту получается дешевле, чем испортить самостоятельно,а потом пытаться исправить.
порядок обжатия указан на этикетке прокладки ГБЦ
зажигания нет на вашем авто
зазоры клапанов по литературе все по 0.5,хотя на всех двс впускные на десятку меньше
Для обжатия головки блока цилиндров (ГБЦ) на Renault Master 2000 года необходимо использовать динамометрический ключ. Сначала убедитесь, что все поверхности чистые и сухие. Затягивайте болты ГБЦ в несколько этапов, соблюдая крестообразный порядок, чтобы обеспечить равномерное прилегание головки. Для выставления зажигания используйте стробоскоп. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку, после чего настройте угол опережения зажигания согласно техническим требованиям. Регулировка клапанов производится на холодном двигателе. Используйте щуп для проверки и настройки зазоров клапанов, следуя рекомендациям производителя.
Не имея опыта и элементарных знаний в этом деле, а судя по вашему описанию всё именно так, качественно сделать эту работу у вас не получится. А мотор - сердце машины, вы можете остаться без неё на долго, или попасть на покупку контрактного двигателя.
Каждый должен заниматься своим делом, тогда не будет денежных потерь и расстройств. И в конечном итоге, обратиться к специалисту получается дешевле, чем испортить самостоятельно,а потом пытаться исправить.