Давление масла в двигателе К4М

Renault Megane

Кто знает про двигатель К4М?
Нет давления масла вообще.
Лампочка не горит, насос работает.

Сказали, что проблемы с "головой" из-за задиров.

История такая: гидрики стучали иногда, поменял масло и насос. Давление масла было 0,8, стало 1,3 (норма 1,5). Проехал 2000 км без проблем.

250 км назад гидрики снова зашумели. Проверил давление масла — его нет. Насос работает, лампочка не горит, масло не уходит.

Советуют залить присадку и продать или поменять "голову". Новая стоит 60 тысяч, но я сомневаюсь, что проблема в ней.

Мастера хорошие, но не понимают, куда делось давление. Двигатель в порядке, кроме "головы" с задирами.

Что делать?

Renault Megane 2006

27.04.20221

2 ответа

Все ответы

27.04.2022

mic-90

Самара

Ответов: 29

Посмотри голову от двигателя Nissan HR16, может подойдет, там хотя бы гидрокомпенсаторов нет.

Ответить

29.04.2022

Андрей Penza

Новосибирск

Ответов: 1

Если манометр исправный, то проблема в двигателе. Гидрики не стучали бы, если бы всё было в порядке. Также не было бы ошибок по клапану фазорегулятора, который сейчас работает практически на сухую, несмотря на то что он новый.

Ответить