АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
ПродатьПодать объявлениеЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
1) Ремень ГРМ - возьмите оригинал.
2) Ремень генератора, самый дешман - с экзиста.
3) Ролики ГРМ: NSK, NTN, KOYO и незабудьте посмотреть ролик натяжителя ремня кондиционера.
4) Помпу возьмите лучше оригинальную, чтоб про неё забыть и она вас не беспокоила.
5) Масляный фильр двигателя - оригинал, ну или к примеру MANN. Выиграете рублей 100 :)
6) Свечи на турбе самые простые и дешёвые по мануалам субару. На атмо и то дороже платина стоит. NGK из мануала - дёшево и сердито!