Как снять панель регуляторов?

Subaru Impreza

Не подсвечивается регулятор температуры обдува салона.
Регулятор распределения воздушного потока подсвечивается.
Регулятор вентилятора воздушного потока подсвечивается.

Предохранители в порядке.
Мож чё с лампочкой подсветки?
Какая она там?
Как правильно и аккуратно снять панель, разобрать регуляторы?

Subaru Impreza салон

21.10.2007Relin1040

15 ответов

Лучшие

19.12.2007

Relin

автор

Абакан

14-ое, 15-ое и 16-ое фото - заключительное.

Итак.
Что мы имеем?
А мы имеем, кучку светодиодов и всего три бесцокольных лампочки на 12 вольт. Лампочки можно найти в любом радио магазине. В блоке, лампочки находятся в пластмассовом корпусе и покрыты сверху резинкой зелёного цвета. Акуратно срежте резинку у цоколя ножом. Резинка Вам понадобится.
С обратной стороны, откусите проводки лампочки бокорезами и удалите остатки усиков из под медного контактора. Вставляя новую лампочку, заправьте усики под медный контактор пинцетом.
Моему другу (его руки на фото)))) не понадобилось разбирать эти самые контакторы. Тем целей они остались.

Вот и всё!!!
Всем удачи.))

Ответить

Все ответы

21.10.2007

Лесник

Стукните сбоку-часто просто контакт отходит.
В противном случае-полдня панель снимать. Лампа безцокольная, в любом магазине радиотоваров.

Ответить

19.12.2007

Relin

автор

Абакан

Разбирать панель НЕ СЛОЖНО!!!!

Выкладываю фотки.
Извеняюсь за первую фотографию. Накосячил -Пикассо блин.

Итак... 1-ое фото.

Слегка давим на блок переключения скоростей так - что-бы образовалась щель, в которую просовываем отвёркту. (как показано на фото). Далее, нежно приподнимаем панель что-бы выскочила защёлка в месте, обведёном жёлтым кружком. В этом месте, ручками, поднимаем панель в верх и снимаем.

Ответить

19.12.2007

Relin

автор

Абакан

2-ое и 3-е фото...

Выкручиваем шурупы (обозначены на рисунке красными кружочками). Потом, взяв панель снизу, аккуратно оттягиваем её на себя - тобишь в салон. НЕ ЗАБЫВАЕМ о защёлках!!! (на рисунке - жёлтые кружочки). Туда подсовываем отвёртку.

Ответить

19.12.2007

Relin

автор

Абакан

4-ое фото...

Размыкаем контакты аварийки и блока управления. Тугие они, блин.(на рисунке показаны разъёмы блока управления)

Ответить

19.12.2007

Relin

автор

Абакан

5-ое и 6-ое фото...

Панель снята. Лицевая сторона.

НЕ ПЫТАЙТЕСЬ снять панель регуляторов сразу.
Удобней и безопасней это сделать после того как отвернёте шурупы(6-ое фото)

Ответить

19.12.2007

Relin

автор

Абакан

7-ое и 8-ое фото...

А вот теперь снимаем панель регуляторов и откручиваем винты блока (обозначено жёлтыми стрелками).

Ответить

19.12.2007

Relin

автор

Абакан

9-ое и 10-ое фото...

Размыкаем две половинки блока - как книжку.
Будьте внимательны - обе части блока соеденены проводами. Не порвите их при открытии.

Ответить

19.12.2007

Relin

автор

Абакан

11-ое, 12-ое, 13-ое фото...

Выкручиваем два болта. (обозначено синими стрелками).

Так же, можно вывернуть отвёрткой лампочки, 3-и штуки (обозначено красным цветом). А, можно выкрутить лампочки потом.
Не принципиально.

Ответить

19.12.2007

Relin

автор

Абакан

Ответить

19.12.2007

Лесник

Респектище и уважение.
ФАК.

Ответить

20.12.2007

Relin

автор

Абакан

Лесник из Мериленда;1063466584:

Респектищ е и уважение.
ФАК.

)))) Спасибо большое!!!
Приятно!!!;)))

Внимание!!!

Обнаружены проблемки при разборе/сборе.
Не довключение разъёмов в блок регуляторов - может вызвать глюки. Такие как:
- исчез теплый обдув в ноги, хотя печка реагирует на переключения регуляторов движением приводов, но, дует холодный. И лампочки переключаются стандартно.
- при установки на "холодный обдув" - дует горячий и наоборот.

Так что - внимательно проверяёте соединение!!!!

Ответить

20.12.2007

_deep_

афтору респект.

Как раз собираюсь патефон сменить, верхотуру (у меня вместо верхнего бардачка - 2х DINка) разобрал на раз, а вот то что центр разбирается снизу - сразу не дошло :-/

Добро должно быть с кулаками. Чем больше кулаки - тем больше добра. =)

Ответить

20.12.2007

Relin

автор

Абакан

Небольшое - но важное дополнение!!!!!!!!!!

"- при установки на "холодный обдув" - дует горячий и наоборот."
Такой глюк возникает при смещении пластмассовой шестерёнки.
При сборке, нужно установить контрольные отверстия. На пластиковом корпусе и на шестерёнке они должны совпасть. Я сделал это с помощью скрепки. Причём, сама - ручка регулировки обдува, в это момент, должна находится в крайнем левом положении. Т.е. - минимальная температура обдува.
На фото, скрепка находится в тех самых - контрольных отверстиях.

Ответить

21.12.2007

Чеснок

Новосибирск, Тюмен

можно в FAQ помещать, чтоб помнили твой подвиг:)

subaru legacy TS-R 2001г.
JEEP grand cherokee V8 4.7. 2004 г.в.

Ответить

18.03.2015

diam

Магнитогорск

Нужно в FAQ, и я вляпался ! И датчик в салоне проверял и на кондер матом ругался, но подозревал что где то собака зарыта. Большое нечеловеческое спасибо автору!

Ответить

Оставить ответ