EJ204 - 2.0л DOHC не турбо. Думаю, и так известно :) Далее по порядковому номеру символа:
6) Нормы выбросов отработавших газов: J - Общие нормы (Euro 4)
7) Установленная трансмиссия: U - CVT
8) Незначительные изменения: M - 2012 модельный год
9-10) ME - Подробные технические характеристики (обозначение не систематическое, много незначительных отличий)
Главным отличием двигателя ej204 от конкурентов является его оппозитная конструкция. Мотор имеет четыре цилиндра. Каждый поршень с шатуном размещается на отдельной шейке коленвала. Головка блока цилиндров совсем не похожа на ГБЦ, устанавливаемую на рядные ДВС. Горизонтально-оппозитные моторы стали фирменной особенностью автомобилей Субару.
Оппозитное расположение поршней позволяет успешно гасить возникающие посторонние вибрации. Звук работы мотора намного тише и имеет специфичный субаровский оттенок. Использование данного двигателя позволяет снизить центр тяжести, что существенно улучшает динамические показатели автомобиля.
Не лишен мотор и недостатков. Нестандартная конструкция усложняет его техническое обслуживание и это при том, что характеристики двигателя не превосходят рядные варианты ДВС того же объема. Так, например, заменить свечи на ej204 достаточно проблематично из-за сложности доступа к ним. Следует учитывать, что силовая установка более чувствительна к тому, какое масло используется. Да и капитальный ремонт провести могут не на всех СТО, поэтому многие автовладельцы решаются на приобретение нового мотора. Также недостатком всего семейства ej20 является ситуация, когда обрыв ремня ГРМ гнет клапана.
На иллюстрации наглядно показано положение поршней в оппозитном двигателе:
Двигатель EJ204 технические характеристики:
https://www.drom.ru/catalog/su...
Главным отличием двигателя ej204 от конкурентов является его оппозитная конструкция. Мотор имеет четыре цилиндра. Каждый...
Обо всем но не конкретно. Интересует буквенный код после ej204.
EJ204 - 2.0л DOHC не турбо. Думаю, и так известно :) Далее по порядковому номеру символа:
6) Нормы выбросов отработавших газов: J - Общие нормы (Euro 4)
7) Установленная трансмиссия: U - CVT
8) Незначительные изменения: M - 2012 модельный год
9-10) ME - Подробные технические характеристики (обозначение не систематическое, много незначительных отличий)
EJ204 - 2.0л DOHC не турбо. Думаю, и так известно :) Далее по порядковому номеру символа:
6) Нормы выбросов отработавших газов: J - Общие нормы (Euro 4)
7) Установленная трансмиссия: U - CVT
8) Незначительные...
EJ204 - 2.0л DOHC не турбо. Думаю, и так известно :) Далее по порядковому номеру символа:
6) Нормы выбросов отработавших газов: J - Общие нормы (Euro 4)
7) Установленная трансмиссия: U - CVT
8) Незначительные...
Приветствую, наскочил на этот пост, быть может можешь помочь расшифровать EJ207NW7CR ?!
6) Нормы выбросов отработавших газов: J - Общие нормы (Euro 4)
7) Установленная трансмиссия: U - CVT
8) Незначительные изменения: M - 2012 модельный год
9-10) ME - Подробные технические характеристики (обозначение не систематическое, много незначительных отличий)