Проехал 7километров и тоже патрубок верхний горячий а нижний холодный печка греет нормально на даном авто нет датчика температуры только

так то это нормально для зимы,проблема то ы чем? может просто капот не открывать для шаловливых ручек

термостат покрывается нагревом от обратки печки...если в мороз печка охлаждает ОЖ ниже температуры открытия ( а на 2000MY могут стоят темостаты и на 82 и 88C) то термос открываться не будет, и соответственно тока через радиатор не будет...зимой при езде с печкой при таком расположении термостата, средняя температура ОЖ будет чуть выше, чем в межсезонье.....для того что бы проверить не клинит ли термостат, нужно завести холодный мотор, не включать вентилятор печки/климат и ждать когда он прогреться до момента срабатывания 1 куллера...при этом рука уже не дожна терпеть температуры нижнего патрубка...если он при этом холодный, значит термостат клинит или забита печка ( но это и так ясно обычно когда салон невозможно прогреть)