Доброго времени суток. Такая вот проблема двигатель EJ20, поменял свечи, 1 и 3 цилиндры отказались работать, менял катушку с 1-го на 2-ой цилиндр
Subaru Legacy
Доброго времени суток. Такая вот проблема двигатель EJ20, поменял свечи, 1 и 3 цилиндры отказались работать, менял катушку с 1-го на 2-ой цилиндр катушка рабочая, т. е. проблема все та же, ставил обратно свечи старые, без изменений, с первого цилиндра свеча мокрая в бензине, в 3-ем сухая. Забыл уточнить, на каждую свечу своя катушка. Смотрел ремень ГРМ, всё по меткам, ремень натянут нормально. Троит и простреливает. Что может быть, подскажите пожалуйста.
11.04.201810214879232
3 ответа
Лучшие
Все ответы
Добрый вечер! Сделайте компьютерную диагностику! Но, скорее всего проблема в ЭБУ.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
Добрый вечер! Сделайте компьютерную диагностику! Но, скорее всего проблема в ЭБУ.
А у него там два диагнрстических разъёма, один OBD 2, а второй как на ниссанах. Через какой делать то диагностику, не подскажете? 🤔
Ответить
Диагностику сделайте в Сервисе, профессиональным сканером. Они знают и какой разъём, и скажут причину и как её устранить.
Не пожалейте денег - сэкономите время и деньги...
Не пожалейте денег - сэкономите время и деньги...
Хорошо делай - хорошо будет!
3
Ответить
Оставить ответ
Не пожалейте денег - сэкономите время и деньги...