Всех приветствую, прошу помощи! Началось все с того что пару дней назад на холостых оборотах начал гореть Джеки чан из за второй Лянды, горит он

Subaru Legacy

Всех приветствую, прошу помощи!
Началось все с того что пару дней назад на холостых оборотах начал гореть Джеки чан из за второй Лянды, горит он строго на холостых даёшь газу и тут же тухнет...
так и проездил.
Приехал домой поставил машину давай на следующее утро заводить, даже не крутит, бортовик показывает очень низкое напряжение на АКБ.
Беру заряженный аккумулятор цепляю, машина заводится без нареканий только снимаю клеммы тут же глохнет...
Просмотрел предохранители на генератор все целое....
Лампа аккумулятора не горит!

Subaru Legacy 2003 4 поколение 2.0 л, Бензин, АКПП двигатель

28.02.202115811847136

5 ответов

Все ответы

28.02.2021

МБ230

Рубцовск

Ответов: 22798 Лучших: 2941

от форума то чего хотите?
надеюсь вы поняли,что ваша АКБ умерла...
все что вы могли сделать- уже сделали,осталось проверить приборами...
обратитесь к электрику,за замер напряжения он даже денег не возьмет)))а вот за поиск причины( если она есть)- наверное возьмет немного

Ответить

28.02.2021

10890411

Ответов: 855 Лучших: 17

Генератор не выдаёт ток. Неисправность или в генераторе или в приборном щитке и проводке.

Ответить

28.02.2021

53 REG

Краснодарский край ст.Анас

Ответов: 383 Лучших: 2

При чем тут акум если зарядки нет?

Те.л.8 960 177 33 14

Ответить

28.02.2021

15811847

автор

Иркутск

Ответов: 9

10890411

Генератор не выдаёт ток. Неисправность или в генераторе или в приборном щитке и проводке.

А причём тут приборный щиток?

Ответить

28.02.2021

10890411

Ответов: 855 Лучших: 17

15811847

А причём тут приборный щиток?

При неисправном приборном щитке после запуска двигателя на холостых оборотах генератору не хватает самоиндукции для создания тока в обмотке возбуждения. Такую неисправность иногда создают сами владельцы при замене индикаторных лампочек накаливания на светодиодные.

Ответить