Причина, наиболее вероятно, не в теплообменнике, а в прокладке под ГБЦ. Может быть, имел место перегрев мотора, или просто от времени. Обратитесь в Сервис, пусть проверит моторист, чтобы не выбрасывать деньги на ветер, а заняться ремонтом или заменой определённого узла.