АВОДИТСЯ НА ХОЛОДНУЮ НОРМАЛЬНО,НА ГОРЯЧУЮ ТОЖЕ НОРМАЛЬНО, ПОСТОИТ МИНУТ 20 КРУТИШ СЕКУНД 5-7 ТОГДА ЗАВЕДЕШ.И ЗАПАХ БЕНЗИНА
Suzuki Grand Vitara
ЗАВОДИТСЯ НА ХОЛОДНУЮ НОРМАЛЬНО,НА ГОРЯЧУЮ ТОЖЕ НОРМАЛЬНО, ПОСТОИТ МИНУТ 20 КРУТИШ СЕКУНД 5-7 ТОГДА ЗАВЕДЕШ.И ЗАПАХ БЕНЗИНА
06.07.2017aleksandrkuklenkov247
7 ответов
Лучшие
Давку топлива замерьте во всех режимах
Ответить
Проверь, обратный клапан в топливном насосе, и исправность регулятора давления в рампе, Подключаешь манометр, прогреваешь двигатель, выключаешь и смотришь падение давления в рампе. ум меня за 4 часа на 1.0 атм
Мазда Капелла 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W. Мазда СХ-7 турбо
Ответить
Все ответы
скорее всего форсы льют
1
Ответить
ПРОВЕРЯЛИ НА СТЕНДЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО ДЕРЖАТ
Ответить
МБ230
скорее всего форсы льют
Александр Кукленков
мой
Бийск
ПРОВЕРЯЛИ НА СТЕНДЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО ДЕРЖАТ
мой
Бийск
ПРОВЕРЯЛИ НА СТЕНДЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО ДЕРЖАТ
Ответить
Колечки на форсунке,
Ответить
Давку топлива замерьте во всех режимах
Ответить
МБ230
Давку топлива замерьте во всех режимах
У меня давка топлива меняется в пределах 0.2 атм, на всех режимах, проверял, манометр поставил перед лобовым стеклом, скорость до 140 км час, обороты 6500 до отсечки, педаль в пол, плавный разгон, ни каких скачков давления не было 2.4 - 2.6 атм. , только когда сдернешь фишку с клапана регулятора давления топлива, подскакивало до 3.4-3.6 атм
Мазда Капелла 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W. Мазда СХ-7 турбо
Ответить
Проверь, обратный клапан в топливном насосе, и исправность регулятора давления в рампе, Подключаешь манометр, прогреваешь двигатель, выключаешь и смотришь падение давления в рампе. ум меня за 4 часа на 1.0 атм
Мазда Капелла 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W. Мазда СХ-7 турбо
Ответить
Оставить ответ
