Безопасность авто с ГБО

Имел "счастье" владеть Пежо 4007 с ГБО, ДВС 2,4л. Сразу скажу: мне не понравилось. Ездить и постоянно ощущать бомбу в багажнике - это не для меня. По экономичности - да, на газу ездить экономнее. Но ГБО необходимо обслуживать. Мне машина досталась с не обслуженным ГБО. Заехал на ТО - выложил кучу денег, заменили всё что можно, т. к. за 3 года эксплуатации прежний хозяин ни разу его не обслуживал. Машина глохла, отказывалась ехать, постоянно переключалась на бенз... После ТО всё стало отлично, но нервоз, сопровождающийся катанием на ней меня не покидал до самой её продажи.
Если установите новый комплект ГБО, с гарантией, и будете каждые полгода делать ТО, то проблем не будет никаких (если бомба в багажнике вас не напрягает). Едет машина нормально на газу. Заводится на бензине, потом переключается на газ... температура воздуха, могу сказать, большого значения не имеет. Катался до -38°С, всё было нормально. Но это всё после ТО, с новыми фильтрами, трубками и ещё какими-то расходниками.