Можно смело брать питание с плафона освещения, после выключения зажигания питание на него через несколько минут пропадает, так что разрядить аккумулятор не рискуешь. Сам так делал на своей Suzuki Vitara, там этого тока вполне хватает для регистратора. Если тянуть от USB, то надо прокладывать кабель под обшивкой стойки и панелей, чтобы он не болтался перед глазами. Затем аккуратно протягивать его под бардачком и выводить к центральной консоли. Зато проще с подключением.