Пропала компрессия, из за того что сбились настройки ГРМ, и клапана не перекрывают впуск и выпуск, во время момента сжатия. А согнуло или нет клапана, можно посмотреть по конструкции поршня, на многих поршнях сделана проточка под клапана, и их не гнет, во время обрыва ремня, цепи, или как у вас сбой настроек ГРМ.
Пропала компрессия, из за того что сбились настройки ГРМ, и клапана не перекрывают впуск и выпуск, во время момента сжатия. А согнуло или нет клапана, можно посмотреть по конструкции поршня, на многих поршнях сделана проточка под клапана, и их не гнет, во время обрыва ремня, цепи, или как у вас сбой настроек ГРМ.