Потек насос гидроусилителя SV43, что делать?

С наступлением холодов увидел капли масла под машиной. Весной менял сальник коленвала и маслонасоса, сначала труханул что ОПЯТЬ... но осмотр показал правый по ходу движения привод и все что рядом в масле. Заехал в сервис. Течь из гидрача.

Поискал по форуму и просто пояндексил... как менять сальники на насосе понятно. По каталогу ремкомплект полностью думаю не нужен, так как всякие стопорные кольца менять смысла не вижу. А отдельно сальники ввели в ступор... По каталогу (и по видео ремонта) на крышке насоса стоит два колечка-сальника пробиваются как разные. В ремкомплекте кроме стопоров что-то много сальников всяких. Кто-нибудь знает какие нужно заказывать (в смысле номера или на схеме)?

Машина вЭдОвая, снять гидрач просто открутив не получиться, я так понимаю нужно снять привод и рулевую тягу. Иначе вниз его не опустить. Стыдно конечно задавать такой вопрос, но... как снимается привод из коробки?