После мойки двигателя ( кешером ) датчик давления масла загорелся вопрос может вода попасть в движок через клапана крышкой или через фильтр напор
Toyota Carina E
После мойки двигателя ( кешером ) датчик давления масла загорелся вопрос может вода попасть в движок через клапана крышкой или через фильтр напор очень сильный был под кл крышкой и под колектроом где масляный фильтр очень долго мыл напором в автомойке. Хотя за полчаса до мойки заменял масло и фильтр. Вот теперь думаю что может быть датчик или вода в движке спасибо заранее.
27.06.201812384735695
2 ответа
Все ответы
Если вода попала в двигатель, ЗНАЧИТ масло должно было вытекать из движка, иметь сильные подтеки. Могла дать сбой электроника, а вот попасть вода на фишки ЭБУ могла. Включите двигатель, если вода попала в двигатель, её должно быть видно на щупе.
Мазда Капелла 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W. Мазда СХ-7 турбо
Ответить
Снимите фишку с датчика давления и просушите. Вода попала вовнутрь и коротит цепь. Как вариант.
>>>
Ответить
Оставить ответ
