Привет, друзья! Есть Toyota Corolla 1999 года, двигатель 5A-FE, АКПП, пробег 510 тысяч км.
Весной заметил, что после запуска двигателя мигает лампочка давления масла, примерно 10 секунд, потом гаснет. Летом начала мигать чаще, даже на прогретом двигателе, но потом всё равно гасла. Заменил масло, фильтр и датчик давления масла, но ничего не изменилось. Решил, что может давление падает и надо делать капитальный ремонт.
Проверил давление механическим манометром - на прогретом двигателе на холостых 1,1-1,2, вроде нормально. Но когда снял родной датчик и поставил механический, лампочка всё равно мигала при запуске, как будто датчик на месте, хотя по идее без датчика она должна гореть постоянно.
Ещё заметил: держу тормоз, селектор на D - лампочка мигает, на R - гаснет. Двигатель работает тихо, без лишних звуков, и механический датчик показывает нормальное давление.
Кто-нибудь встречался с такой проблемой? Где искать причину? Похоже, что проблема в контактах, но вот где именно?
Тут особо других вариантов нет. Простой датчик и цепь к нему напрямую. Если давление в норме (проверено), датчик исправен (заменен), то остаётся неисправность проводки. Нужно проверять её. Предлагаю разобрать панель приборов, возможно, проблема с лампочкой. Подключись омметром и проверь цепь. От этого и отталкивайся.