Капиталка или контрактный двигатель?

проще контракт- особенно если вы везунчие
насчет дешевле....
сравните цены в своем регионе

При капитале ты ставишь новые детали, что можно- ремонтируешь. То есть ты уверен на 100% в состоянии движка после ремонта. Покупая контракт ты играешь в лотерею: повезёт- будешь ездить долго и счастливо, не повезёт- налипнешь на такой же капремонт.
По деньгам выходит почти одинаково.
И ещё учти: при покупке контракта не смотри на пробег донора. Движок не по пробегу изнашивается а по моточасам. А эту информацию ты нигде не найдёшь