Колебания внутреннего ШРУСа: норма или проблема?

Люфт должен быть совсем не значительным. Если на-глаз, то не больше 1 мм.

ну он не большой просто когда дёргаеш его звук тук тук... и у меня с права на небольших кочках по грунтовке либо на трешина на асфальте тоже какойто тук тук понять не могу откуда он,, слышен больше в салоне как будто из под панели или с двери

На эстакаду загоните и монтажкой и рукой пройдите по всем узлам ходовки. А шрус немного двигаться должен, там стопорное кольцо, и если оно сидит, то он никуда не денется. Но люфт, повторюсь, должен быть в разумных пределах...

спасибо

это не привод виноват