Исчезновение масла в двигателе 4E-FE

Расход масла не сильно большой, поэтому проблема, скорее всего, в сальниках клапанов. Можно попробовать их реанимировать, добавив в масло присадку (сам никогда не пробовал, т. к. не доверяю, износ есть износ - только замена может быть 100%-ым решением).
А, вот, гремит на холодную - это совсем не хорошо. Надо смотреть, может быть дело и не в движке. Попробуйте скинуть обводной ремень, пока двигатель холодный, и вручную покрутить все шкивы, которые он приводит в движение. Думаю, что найдёте чей подшипник, пока не прогреется, гремит. Если же тут всё нормально, значит обратитесь к мотористу - пусть послушает.

Спасибо за ответ. К мотористу съездил оказалось просто до беспредела родной двигатель с возрастом 20!!! лет никогда не делался! откапиталил движок езжу кайфую! а теперь вопрос сколько же у нее было пробега если я ее 13ый владелец? ржавчины по кузову нет и намека состояние по салону 4+ !

Это теперь без разницы! Для себя начинайте считать пробег от капремонта. Если грамотно проведёте обкатку и будете использовать оригинальное или любое качественное масло, своевременно его заменяя, то движка проходит достаточно долго без каких-либо серьёзных проблем.